一年一次，广州车展在琶洲拉开序幕。今年车展，你可以看到概念车、量产车、新车，还可以看到自动驾驶、智能座舱、氢燃料、长续航电动车，可以体验5G、大数据、人工智能对移动出行带来的深刻变化，可以看到面向未来的智慧城市、智慧交通的解决方案，甚至还可以看到赛车、VR等颇具娱乐元素的项目。在展会现场，你会发现，“车”的元素在减少，“玩”的内容在增加。逛一天车展下来，收获绝对要比你预期的要多。
对于不少观众来说，逛车展能够大饱眼福，不过买买买倒不是一件轻松的事：现场，可能超过20%的展车一般人消费不起，有30%的看不上，剩下的50%没有眼缘。退一万步，看中买新车，后续还得找车位，保险、维修、加油、充电，养车一点都不省心。
事实上，汽车企业们已经意识到人们对汽车生活的认知变化，一步步着手改变。改变的开始，就从车展开始，通过一系列的创新技术让移动出行变得有趣，让更多人感受驾驶乐趣，爱上汽车生活。以2.2馆“广汽馆”为例，在这里你可以看到广汽集团第三代动力总成，可以全方位体验ADiGO智能物联系统、风阻优化感官体验设备。从今年开始，借助数字化手段，广汽集团更是在营销、服务实现全面升级，从各方面为顾客带来全新体验。到底是什么样的“全面升级”？百闻不如一见，亲临现场体验最直接。
数一数手指头，今年广州车展已经是第十七届，发展至今已经成为每年车市“总结与展望”的平台。在汽车“新四化”背景下，更是承载将中国汽车潜力与价值传达给全世界消费者的重任。
今年广州车展的主题是“新科技，新生活”，这一新思路或许会成为未来中国车展的新方向、新趋势和新高度。改变，正发生在广州车展的每一个角落，亲临现场，你会对移动出行产生更加浓厚的兴趣：汽车正在变得更加聪明，会向车主传递温暖与友善。从车展组委会到参展汽车企业，每一个从业者不再只聚焦产品本身，而是做更深层次、更多元化的延伸。未来汽车社会的人车关系、车和社会的关系，会是什么样子？不同人有不同的答案，去逛逛车展，也许你也会有不同的感悟。（记者 周伟力）
