新华网北京12月24日电（记者 刘芳宇）近日，一汽-大众明确了即将导入大众品牌旗下全新子品牌的消息，并接受了新华网专访。目前，新品牌各项筹备工作正在有条不紊地进行当中，生产体系、营销体系已经基本搭建完成。预计，新品牌将于2019年正式推出。
酝酿6年呼之欲出 新品牌如何定位
新品牌经过了长时间的积淀与6年的谋划，计划在2019年正式推出，同年规划中的三款产品都将与消费者见面。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功揭开了新品牌的神秘面纱，即将发布的新品牌是德国大众集团大众品牌旗下的全新子品牌，是一个纯正的德系品牌，新品牌将由一汽-大众导入中国市场，生产并负责销售；作为一汽-大众生产的第三个品牌，先期在中国市场投放，未来并不排除进军世界的可能。
新品牌将以更精准的市场定位，进一步满足中国年轻用户群体纯正德系汽车驾乘的需求，产品定价会低于一汽-大众目前的产品，但不是所谓的廉价品牌。“尤其在产品上，新品牌的SUV产品与大众品牌相比，在尺寸上基本相当，甚至还有一定的优势。”
一个品牌必须要先抓住目标人群，才能为他们提供精准的服务。新品牌将目标人群锁定为年轻消费者，特别针对那些对质量有着更高需求的部分群体，为他们提供更高的品质、更好的驾乘体验，在更精准的细分市场和大众品牌一起协力发展。
体系能力做保证 新品牌底气十足
目前，新品牌的各项工作正按照规划有条不紊地推进。新品牌将在成都分公司进行生产制造，为其新建的新焊装车间已经全面建成投产。
新品牌将和成都分公司与一汽-大众其他基地生产的产品，采用完全一致的生产和质保体系，与一汽-大众现有两个品牌一样，采用大众集团全球统一的品质标准。
新品牌将采取独立的营销体系，目前已经组建了近百人的团队，预计明年会扩展到两百多人。与此同时，在经销商层面，刘亦功介绍，经销商和投资人对这个即将到来的全新品牌都非常踊跃，目前通过审批的特约经销店已达200家。“也就是说，新品牌一经投放，就会有200多家的经销商网络，以最快速度，为用户提供周到细致的服务。”
此外，据了解，新品牌的售后服务与一汽-大众大众品牌是一体的，除了销售依托于独立的品牌展厅，产品的保养、售后服务都将“优中选优”，主要在大众品牌现有的体系去实现。
练内功提升竞争优势 寻求更多市场机会
一汽-大众历经27年发展，用户基盘接近2000万。正是基于目前的市场基盘，大众品牌才充满信心，面向新的用户群体和用户需求，打造一个全新的原汁原味的德系品牌以及产品。
刘亦功认为，即使有业界人士估计汽车市场的“小寒潮”将不只限于2018年，甚至到2019年或者2020年才会结束，但中国依然是世界最大的汽车市场，足够优势品牌去竞争。在市场环境充满挑战的时候，对于优势品牌而言可能意味着更多的机会。2018年，一汽-大众大规模项目的投放，正是对中国市场充满信心的体现，而大众品牌旗下全新子品牌的酝酿推出，也正是寻求更多市场机会的大胆尝试和长远布局。
新品牌从生产、质保到售后服务完全采用大众标准，用一汽-大众多年积淀的核心制造能力、质保能力和服务能力确保用户放心。“我们要做好内功，加强质量控制、做好用户体验、做好市场营销、强化精益管理，就能抓住机会。” 刘亦功对新品牌的前景充满自信。
