内容提要： 2018年至2020年，河北省PM2.5浓度每年下降5%以上，到2020年PM2.5浓度将达到每立方米55微克，平均优良天数比率将达63%以上。
2018年至2020年，河北省PM2.5浓度每年下降5%以上，到2020年PM2.5浓度将达到每立方米55微克，平均优良天数比率将达63%以上。
日前，河北省制定《打赢蓝天保卫战三年行动方案》，河北将在调整产业结构、能源结构、运输结构上持续发力，力争到2020年，石家庄、邯郸、邢台市力争退出全国重点城市空气质量排名后10位，全面完成“十三五”环境空气质量约束性目标，人民群众的蓝天幸福感明显增强，蓝天保卫战取得阶段性胜利。
40家企业退城搬迁
河北省11个设区市中，张家口、承德与秦皇岛空气质量较好。到2020年，石家庄、邯郸、邢台市力争退出全国重点城市空气质量排名后10位，唐山、保定市力争退出后20位，衡水、廊坊、沧州市确保持续向好、位次提升。
未来三年，河北省持续化解过剩产能。今年，河北省压减退出钢铁产能1200万吨，全部出清钢铁“僵尸企业”。到2020年，钢铁产能控制在2亿吨以内，炼焦产能与钢铁产能比进一步压缩；水泥、平板玻璃、煤炭、焦炭产能分别控制在2亿吨、2亿重量箱、7000万吨、8000万吨左右，力争淘汰和置换火电产能400万千瓦以上。以2015年底钢铁产能为基数，承德、秦皇岛市原则上退出50%左右的钢铁产能。
同时，河北省以钢铁、水泥、平板玻璃、焦化、化工、制药等行业为重点，加快城市建成区重点污染工业企业搬迁改造或关闭退出；其他不适宜在主城区发展的工业企业，根据实际纳入退城搬迁范围。
河北省明确要求，对环首都圈、环省会圈、张家口市等特殊环境敏感区、生态脆弱区域、主城区的水泥行业熟料和粉磨站企业，鼓励其通过兼并重组、减量置换等方式加速退出或异地搬迁改造，形成“燕山—太行山”一带点式集聚。
2018年至2020年，完成省定40家重点污染工业企业退城搬迁或关停。其中，2018年至少实施14家，2019年实施7家，2020年实施19家。各市可根据本地空气质量目标需求和工作实际，加大重点污染工业企业搬迁改造力度，加快工作进度。
试点城市推行清洁取暖
按照部门监管、属地管理、分级负责和“谁审批、谁监管”“谁主管、谁监管”的原则，河北省加强散煤市场管控，严格散煤生产、加工、储运、销售、使用企业监管，强化部门联动执法,加强落地管理，严厉打击销售（包括网上销售）和使用劣质散煤违法行为。到2020年底，该省销售网点、燃用单位散煤煤质抽检覆盖率达到100%，实现散煤质量全面达标。
秋冬季是大气污染综合治理的重要时期，也是城乡居民的取暖期。对此，河北省有效推进清洁取暖，坚持从实际出发，宜电则电、宜气则气、宜煤则煤、宜热则热，突出传输通道城市和平原地区科学合理布局，科学设定目标进度和改造数量，确保群众安全取暖过冬。2020年采暖季前，在保障能源供应的前提下，传输通道城市平原地区基本完成生活和冬季取暖散煤替代，清洁取暖试点城市主城区清洁取暖率达到100%。
加快推广新能源汽车
目前，河北省正加快推进城市建成区公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或清洁能源汽车，到2020年，石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸市和定州、辛集市使用比例达到80%。港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要采用新能源或清洁能源汽车。
为配合新能源汽车的推广，河北省将加快完善优化充电基础设施，在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩，为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利，到2020年，初步形成覆盖主要城市的城际快充网络。同时，对可识别的新能源汽车，不实行限行措施。
2018年河北省推广应用新能源汽车不低于3万辆（标准车），力争达到4.3万辆（标准车）。到2020年，累计推广应用各类新能源汽车30万辆（标准车），建设充电站1970座、充电桩65625个。同时，省会石家庄市建成区公交车全部更换为新能源车。
